今年以来，中欧班列加速运行，高效串联起江苏与全球的供应链“大动脉”，前两个月，江苏中欧（亚）班列开行同比增长近两成。
（图侵删）
3月28日下午，隆隆汽笛声中，一列从哈萨克斯坦多斯特克站驶来的中亚班列在南京海关所属南通海关监管下，顺利抵达江苏海安铁路物流基地。这是南通开行中欧（亚）班列以来，承接的首趟哈萨克斯坦进口直达班列，也是南通中欧（亚）班列开通的第4条进出境线路。
同样在3月24日下午，首趟俄罗斯进口直达班列装载90只标箱葵花籽原油抵达江苏海安的铁路物流基地。这趟专列于3月9日从俄罗斯巴尔瑙尔站始发，经满洲里口岸运抵江苏海安，全程15天时间。而原来当地企业从俄罗斯进口货物，需要经水路、铁路、陆路多次转运，需要2到4个月的时间，大大节约企业运输成本。
据统计，今年1—2月，江苏中欧（亚）班列运载货物34866标箱、笼车商品车出口139车，共计开行430列，同比增长17.5%。
（总台记者 唐高林）
来源：央视新闻客户端
文章版权声明：除非注明，否则均为朗月网络原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。
